HİZMETLERİMİZ

1. MOR IŞIK TEKNOLOJİSİ

Normalde görünmeyen işlemleri ortaya çıkarır

Lokal boya, macun, vernik farkları görünür

2. KAPORTA-BOYA KONTROLÜ

Bu işlem aracın kaza geçmişini ortaya çıkarır.Özel cihaz (mikron ölçer) kullanılır

• Orijinal boya: genelde 90–150 mikron arasıdır

• Yüksek değer = boyalı

• Çok yüksek = macun / işlem görmüş

3. DYNO-SÜSPANSİYON TESTİ

• Araç roller üzerine alınır

• Motor gücü ölçülür (HP)

• Tork ve performans analizi yapılır

4. OBD(BEYİN) TESTİ

• Araca bilgisayar bağlanır

• ECU'dan (araç beyni) veri çekilir

• Gizli arızalar tespit edilir

👉 Airbag açmış mı?

👉 Km oynanmış mı?

👉 Hata kodları var mı?

5. FREN TESTİ

• Fren gücü ölçülür

• Sağ-sol dengesi kontrol edilir

6. YANAL KAYMA TESTİ

• Araç, özel bir yanal kayma test platformunun üzerinden yavaşça geçirilir.

• Bu platformda sensörlü bir plaka bulunur.

• Tekerlekler bu plakaya bastığında, sistem lastiklerin yan tarafa doğru ne kadar kaydığını ölçer.,

📊 Ne ölçülüyor?

• Aracın metre başına kaç milimetre sağa veya sola kaydığı hesaplanır.

• Örneğin:

• 0 – 2 mm → Gayet normal (sorun yok)

• 2 – 5 mm → Hafif ayar gerekebilir

• 5 mm üzeri → Ciddi rot ayarı veya parça kontrolü gerekir